Мегаполисы с их развязками, частными светофорами, непрерывным потом транспортных средств и норовящих перебежать в неположенных местах дороги пешеходов – все это и многое другое делают занятия по вождению в городской среде на трассах и около них достаточно напряженным занятием. Опытным автомобилистам не привыкать испытывать эти нагрузки, а вот начинающим автолюбителям под воздействием стресса легко допустить ошибку. Город как будто для того и создан, чтобы на дорогах всегда было неспокойно.
Вообще, если разобраться, то много полезных советов для новичков содержаться в правилах дорожного движения. Это – основа безопасного автовождения. Здесь попутно отметим, что ПДД изложены в стандартизированной форме, в них нет «живого» общения с аудиторией. Нет примеров из жизни, что возможно только в частных уроках вождения. Правила не объясняют, почему так или иначе нужно поступить в том или ином случае. А ведь именно это важно для начинающего водителя! Поскольку не понимая сути автолюбитель-новичок будет нарушать правила, считая их глупыми и необязательными.
Автовождение в Санкт-Петербурге: значение зеркал
Левое зеркало отвечает за начало движения, за маневры на дороге, связанные с перестроением в левый ряд, а также поворотами налево. Вот простой совет из опыта вождения в среде мегаполиса: даже если вы занимаете крайнюю левую полосу и собираетесь повернуть налево – не поленитесь, взгляните в зеркало с левой стороны, чтобы убедиться в отсутствии помех. Кто может там находиться? Да кто угодно: и высокое начальство без мигалки, и транспорт, выехавший на полосу встречного движения. А если слева от вас проходят трамвайные пути, то вы обязаны смотреть в боковое зеркало: так и до беды легко дойти, ведь нынешние трамваи двигаются практически бесшумно. Не посмотрите, и риск ДТП резко возрастет.
Правое зеркало отвечает за т.н. слепую зону. Некоторые автошколы предлагая уроки вождения по городу для начинающих уделяют этому элементу повышенное внимание. Дело в том, что имеется место — сзади справа, которое как ни крути головой не увидишь при обзоре в зеркало. Если позволяет конструкция автомобиля, то лучше бросить взгляд через плечо и увидеть обстановку воочию. Если такой возможности нет, то при езде по городу вам придется очень осторожно перестраиваться в левый ряд, надеясь, что в мертвой точке никого нет.
Городское движение в одну сторону
Допустим, Вы выезжаете на улицу с односторонним движением с примыкающей дороги. Что нужно сделать? Правильно: посмотреть в обе стороны. Вы не ждете, что кто-то может поехать против потока транспорта? А напрасно: такие варианты всегда будут. Это и спецтехника, и неполноценные участники дорожного движения, и непредвиденные перемещения любых средств вполне реальны.
И уже не будем говорить о том, как часто первыми к дороге подходят именно дети. И лишь следом за ними намечается контур взрослого, который оценивает расстояние до машин. Это один из важнейших уроков автовождения в городе для начинающих – знать, что любой участок дороги всегда имеет потенциальную угрозу. Когда это правило прочно зафиксируется в голове, тогда ошибки на дороге будут минимальными.
Автовождение город: опасайтесь краж
Правила не указывают напрямую, что нужно беречь свое имущество, находящееся в салоне автомобиля, они лишь намекают на это. Технология защиты от краж всегда была очень проста и известна многим. В таком крупном городе, как Санкт-Петербург, где имеется много стоянок авто лучше парковать на них. В автомобиле не нужно ничего оставлять такого, что может привлечь грабителя. Закончили автовождение в городе, убирайте все ценное из салона.
Избегайте ставить машину на неосвещенных участках дороги. Лучшим вариантом, кроме охраняемой стоянки, будет освещенная фонарями многолюдная улица. Но и там есть места получше и похуже. Возможно, есть смысл подождать немного, когда освободится местечко получше.
Вождение в городе – парковка
В мегаполисах с парковками – просто беда. Свободных мест всегда нет. Что делать автолюбителю, который только получил права, откатав с инструктором на учебном автомобиле? Некоторый начинают искать зазоры между стоящими машинами, но это не самый лучший способ решения проблемы. Вы то может быть и втиснитесь, не поцарапав соседнюю авто, а вот сами окажетесь зажаты между двумя машинами. И Бог знает, как они то будут выезжать? Т.е. риск того, что вашу авто заденут увеличивается в 2 раза.
Урок городского вождения: светофор
Вот, допустим, частая ситуация в городе при автовождении. В 70–80 метрах от регулируемого светофором перекрестка загорелся зеленый свет. Причем не просто загорелся, а начал мигать. И здесь появляется дилемма, которую надо очень быстро решить. Первый вариант – дать больше газу и проскочить перекресток, что возможно приведет к штрафу, т.к. сейчас многие городские перекрестки имеют камеры. А второй вариант грозит тем, что произойдет въезд сзади. Здесь все решают секунды.
Начинающему или берущему уроки автовождения в СПб не всегда понятно, что едущий за вашим автомобилем транспорт может оказаться не готов к вашему резкому торможению. В таких случаях виновной стороной оказывается тот транспорт, который совершил наезд. Однако и для вас ДТП не пройдет бесследно, потратите кучу времени и нервов. Поэтому лучше заблаговременно посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы оценить, насколько чувствует ситуацию водитель, который движется за вами.
Уроки автовождения в городе: значение поворотников
ПДД установили, что при любом маневре водитель должен включать поворотный сигнал. К сожалению, в условиях большого города, например, Санкт-Петербурга, опытные водители, да и новички часто игнорируют это требование. Иногда даже в учебной езде по городским дорогам это правило не соблюдается. Отчасти это происходит из-за того, что приходится выполнять большое число маневров и включать каждый раз поворотник довольно проблематично. Но все же гораздо правильнее и безопаснее включать эти сигналы.
Здесь все прозрачно: чем раньше вы обозначите свои намерения, тем другим участникам дорожного движения легче будет спланировать свои действия. Таким образом, вы проявите максимум предусмотрительности, заранее готовя всех к своему маневру. Для пешеходов в городе это также полезно знать, куда ваша машина собирается поворачивать. Для других машин и подавно!