Первым делом вы должны проверить исправность тормозной системы. Если есть сомнения в ее исправности, не рискуйте – отдайте а/м на ремонт. Сделать это можно одним из 2- х способов: а) медленно и предельно осторожно двигаясь исключительно в правом ряду с включенными аварийными сигналами добираетесь до станции технического обслуживания, а дальше вопрос – к специалистам; б) вызвать эвакуатор.
Ведь от состояния тормозов зависит не только ваша жизнь и здоровье, но и жизнь и здоровье других людей.
Далее, проверяйте, насколько легко заводится мотор. Как исправно работает двигатель. Это можно определить в момент зажигания и по звуку работы механизма. Даже если двигатель завелся, но работает нестабильно, представьте себе ситуацию, когда ваш автомобиль остановился посреди оживленного перекрестка! Сколько гневных взглядов и брани придется услышать в свой адрес!
Следующий момент – это неисправность световых приборов, что вполне может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Особенно внимательно отнеситесь к таким осветительным приборам, которые отвечают за стоп сигнал, тормоз, задний ход, аварийный сигнал.
ПДД и знаки
Недостаточно по книжке изучить знаки ДД. Их нужно знать наизусть, на уровне рефлексов применять. Тем более, если мы говорим о вождении в Санкт-Петербурге, этом крупнейшем городе России. Допустим ситуацию, вы оказались на нерегулируемом перекрестке и с каждой стороны есть транспорт. Здесь вам необходимо молниеносно сориентироваться и понять, кого вы пропускаете, а кто обязан пропустить вас.
Что вам стоит делать за рулем? Понаблюдайте за маневрами других водителей. Как они делают маневры, нарушают ли правила, продумайте, как бы вы поступили в ситуации той или иной. Лучше начинать движение в Санкт-Петербурге с тех трасс, которые вам наиболее знакомы.
Предпочтительные часы
Новичку лучше всего выезжать на езду в часы раннего утра в будний или в выходной день. Причем выбирать трассу, которая не бывает очень оживленной даже в часы пик. Как вариант возможно тренироваться езде и в часы позднего вечера, а возможно и ночью. Хотя с наступлением сумерек появляется дополнительное напряжение, связанное с потоком встречного света, подающего на авто новичка. Это и приводит к дополнительному напряжению. Поэтому утро предпочтительнее всего.
Как правильно вести себя в потоке
Правило для новичка: занимайте крайнюю правую полосу движения, ведите авто со скоростью, комфортной для вас. При разъездах не торопитесь совершать маневры, действуйте обдуманно.
Если на перекрестке загорелся для Вас зеленый, не торопитесь: вначале надо убедиться, что все пешеходы благополучно добрались до пешеходных зон, и никто из них не собирается пересекать улицу. Далее, посмотрите, все ли машины, выехавшие на перекресток по разрешающему сигналу светофора завершили маневры. Если кто-то завершает, вы обязаны не мешать этому.
Пока не почувствуете себя дорожным «асом» не совершайте сложных маневров сразу. Лучше разбить один сложный маневр на 2-3 простых и добиться того же самого результата, но с меньшим риском и потраченными нервами.
Подаваемые звуки
Готовьтесь к тому, что вам станут клаксонить все, кому не лень. Вы попадете в поле зрения более опытных водителей, которых в большей или меньшей степени будет раздражать ваша манера вождения. Ведь на реальных улицах и проспектах большого города управлять автомобилем не то же самое, что вести на автодроме, как вы сами понимаете! Но нужно набраться терпения, не растрачивать напрасно нервы. Постарайтесь не обращать внимания на звуковые сигналы этих водителей – они сами когда-то были в вашем положении, только забыли уже это. Помните, что все эти сигналы вам – суть явление временное.
Заключительные советы
Вот, пожалуй, и весь обзор, в завершении хотелось бы пожелать вам здоровья и успехов на дорогах Санкт-Петербурга и в других местах, где вы окажетесь. Также позволим на прощание дать несколько общих советов.
Одевайтесь по погоде, конечно, чтобы не простудится. Однако за рулем лучше одевать обувь на тонкой подошве (ее можно снять, когда закончится поездка). Это позволит лучше чувствовать машину, легче ею управлять. Одежда не должна стеснять ваших движений, особенно, если управляете механической трансмиссией, а также рукава не должны быть широкими, чтобы не мешать двигать рулем.
Учитесь плавно и быстро переключать передачи, а также плавно трогаться с места. Когда освоите «плавную» технику вождения, можно переходить к совершению более сложных маневров на дорогах! Итак, еще раз здоровья и удачи!